液壓卸貨平台http://www.sdjwsjj.com/在低位（wèi）采用行程減速閥（fá）的緩衝回路（lù），使液壓卸貨平台在低位上升速度緩慢加速，低位（wèi）下降速度緩慢（màn）減速，以達到（dào）液壓卸貨平（píng）台運行平穩、緩和衝擊的效果。結合蓄能器的使（shǐ）用，在低位慢速運行中不因行程減速閥的節流作用，使係統壓力升高，容易發熱；在快速運行過程中，蓄能器又（yòu）起到液壓（yā）源的作用，使重慶液壓升降台快速運行，減（jiǎn）小（xiǎo）衝擊。
液壓卸（xiè）貨（huò）平台http://www.sdjwsjj.com/行程減速閥屬於機動類（lèi）閥（fá），而且內泄比較大，不適於需要保壓的回路，故在高位不能采用行程減速（sù）閥的緩衝回路。進口節流調速回路容易使係統發熱，而（ér）且加工閥塊比較（jiào）難，造價相對比較高，故在高位本（běn）係統采用（yòng）旁路節流調速回路。
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